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合規(guī)安全還裝的多 這么好的中置軸轎運(yùn)車不了解一下?
物流行業(yè)競爭激烈,十多年來,違規(guī)車泛濫,事故頻發(fā);為了讓道路運(yùn)輸環(huán)境向規(guī)范化發(fā)展,作為汽車行業(yè)的基本大法,GB1589-2016在2012年正式下達(dá)修訂計(jì)劃后,經(jīng)過多次研討,反復(fù)驗(yàn)證,終于于2016年7月26日正式發(fā)布,并在正式發(fā)布后,立即開始實(shí)施;其中,GB1589-2016新增了...
一汽解放:“國六”產(chǎn)品化身藍(lán)天衛(wèi)士
幾天前,“北京霾”三個字再次登上了熱搜榜單;鋪天蓋地的灰色、僅幾米的可見距離、帶著口罩依然擁有的窒息感……這一切的一切都讓人們對霧霾這個詞語有著更深刻的體會和更深刻的抵觸,打響藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)一直迫在眉睫?! ”娝苤?,尾氣排放是霧霾得以形成的一個...
油價高漲時代 新能源掛車離我們有多遠(yuǎn)
隨著近年來油價和天然氣價格的不斷攀升,而運(yùn)價卻持續(xù)走低,運(yùn)輸行業(yè)的利潤越來越少;無奈各行如隔山,大部分的運(yùn)輸人還是選擇硬撐著艱難維持。不過令人振奮的是今年的德國漢諾威商用車展帶來了諸多純電動力以及混合動力的新能源重卡,新車的亮相又給我們帶來了許...
2018年上半年國內(nèi)冷藏車行業(yè)運(yùn)行情況分析
2018年上半年,我國冷藏車市場增量十分可觀,冷藏車增長量約為18200臺,同比增長26.6%;其中,輕型冷藏車增長約11640臺,重型冷藏車增長約3750臺(含半掛車?yán)洳剀嚰s200臺),中型冷藏車約810臺,客廂式冷藏車約2000臺;增長量從3月份開始攀升,5月份達(dá)到峰值。從區(qū)域增長...
多部委聯(lián)手對柴油貨車污染治理攻堅(jiān)
一場針對柴油貨車污染的治理攻堅(jiān)行動即將展開,首戰(zhàn)地區(qū)被確定為京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、汾渭平原以及中西部等區(qū)域。7月20日,生態(tài)環(huán)境部常務(wù)會議審議并原則通過《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動計(jì)劃》;根據(jù)該行動計(jì)劃,我國將堅(jiān)持“車、油、路”統(tǒng)籌治理,...
徐工自卸車出戰(zhàn)2018中國國際礦業(yè)大會
2018年10月18日至20日,徐工集團(tuán)礦業(yè)成套化設(shè)備亮相由國土資源部、天津市人民政府、中國礦業(yè)聯(lián)合會共同主辦的2018中國國際礦業(yè)大會,此次大會共有來自全球60個國家(地區(qū))的10000余名國內(nèi)外代表及1000多臺展品參展。徐工重卡XG90型非公路寬體自卸車作為***受邀...
東風(fēng)汽車攜智能網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車亮相北京節(jié)能與新能源汽車展
2018年10月18日-21日,世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會暨2018(第六屆)中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會、節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會在北京國家會議中心舉辦。在本次活動上,公司智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車相關(guān)***、技術(shù)專家參加會議和論壇外,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司...
11月1日起深圳正式實(shí)行國六排放標(biāo)準(zhǔn)
10月17日,深圳市人居環(huán)境委員會、深圳市人居環(huán)境委員會聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于輕型汽車執(zhí)行第六階段國家機(jī)動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》的通告。此次通告主要針對指的是大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過3500kg的M1類、M2類和N1類汽車。通告中明確指出,2018年11月1日(含)起,在深圳市...
新法規(guī)下的轎運(yùn)車的整體解決方案是中置軸轎運(yùn)車
國內(nèi)轎運(yùn)車是從上世紀(jì)90年代逐步興起,按照國家政策的規(guī)定,標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)的轎運(yùn)車的裝載量大概為6輛標(biāo)準(zhǔn)乘用車,但是面對運(yùn)價的壓力,不改裝不超載不超限就不掙錢。因此,自2003年開始,道路上的轎運(yùn)車普遍都存在非法改裝行為,超寬超長的現(xiàn)象明顯,在此后長達(dá)10多年時間...
雷諾卡車研發(fā)Optifuel Lab 3實(shí)驗(yàn)室用車 利用新技術(shù)降低重卡油耗
據(jù)外媒報道,雷諾卡車公司將繼續(xù)研發(fā)工作,旨在提升其柴油卡車的能源效益;該公司研發(fā)了Optifuel Lab 3實(shí)驗(yàn)室用車,旨在將其耗油降低13%(相較于當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)版雷諾卡車和拖車)。 Optifuel Lab 3結(jié)合了氣動性、滾動阻力(rolling resistance)、駕駛輔助、能源管理...
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